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スピードプレイにしちゃったりして

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シマノ信者の管理人としては別に変えなくても良かったのだが、最近知り合った方々が殆どスピードプレイ使用しているので試しにと思い購入してみた。
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で購入したのはZEROのクロモリシャフト。

そしてクリートカバーも。

しかも富士ヒルクライム前日にペダルを変更。当日がかなり恐かった。

トルクのかかるヒルクライムで履いた感じだけど、クリートの可動域の調整が広過ぎてダンシングなんかするとクリートがずれ力が逃げている感じがした。ただ、この点は可動範囲を調整可能。富士ヒルの時には調整出来る事を知らなかったwww。

SPD-SLと比べると、クリート自体のパーツが分かれているのでセッティングが出しやすい、そしてペダルの回転はシマノと比べると劣ります。グリスアップにより多少は良くなるとショップの方が言っておりましたがどこまで良くなるのかは不明。

シャフトも何種類かありますが、いつまで使用するかわからないので一番安いクロモリをチョイス。

膝に不安を抱えている方なんかは、スピードプレイの方が良いかもしれませんね。

で、SPD-SLとの比較ですが正直わかりません。
気持ちですがペダリングがスムーズになった様な感じがしますが、管理人的にはやっぱりSPD-SLの方が好み。

ネットで言われている新品はクリートキャッチが固く嵌らないと言う事も特になくシマノとそれほど変わらない感じ。

スピードプレイにして何が一番良いか!と言われると。クリートカバー。この状態のまま嵌められるという優れ物。
写真 2013-06-06 17 40 30

カバーを外した状態はこんなん。
写真 2013-06-06 17 04 21

 もう少し使用してみて気が付いた事があれば、またエントリーします。

おしまい。 

BB交換するはずが!あれっ?あれれれっ??

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ちょっとでも回転が良くなって欲しいと願い。

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ついでに
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まあ、違いなんて分からないもしれませんが、自己満かもしれませんが、、、良いんです。それで良いんですorz

NALINI MARLIN ロードバイクシューズ

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100キロぐらい乗りたくて朝もちょっと早めに起き、朝食も食べ着々と準備をしてたのだけど、朝飯食べたら何だかダラダラしちゃって、ついに二度寝www

すぐ目を覚ましたのだけどテンションダウンでやる気無し!

そうだ、購入してから2,3度しか履いていないシューズのクリートを調整しようと思い目的もなく走り出す。
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NALINI MARLIN

ノースウェーブ ファイター S.B.S.

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wiggleで6000円ぐらいで売っていたのでコレは買いだっ!!と思い。
商品詳細に入りポチる気満々だったのだが残念な事にサイズが無いorz

アマゾンや楽天は殆ど定価。

ロードバイク購入!最初の一台どれにするNO.4

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前回の更新から時間が経ってしまったな。初の横浜ライド(40キロ)を体験した下りからだったな。

そんなこんなで少しずつ距離も乗れて来た頃に筑波の8時間耐久エンデューロに参加するのである。
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初レースがあいにくの雨模様で5月なのに寒かったのを記憶している。

会場に到着して、ロードバイクの多さに何より驚いた。
少しは練習したのでプライベートレースだしなんて軽く考えていたら、トップ集団の速さにただただ驚いた。 信号の無い永遠と走らないとならない辛さを体験ww。 雨の中なんとか無事大会は終了。
寒いは、自分の遅さにガッカリするはで、正直自転車辞めようかな?と思ってしまった。
 翌日も筋肉痛が酷くて、仕事にならなかったっけ? それでも、ダイエットと思い週末はちょろっと自転車には乗ったりもしていたが、どうも前のモチベーションとは明らかに違っていた。

この辺りから道具に執着し始める。

それに先輩ライダーに自転車重いと笑われてから、新しいロードバイクが欲しくなってきた。今乗っているバイクだから遅いんだとか、突発的に買ったからテンションが上がらないんだ!何て考える様になりあっと言う間に二台目購入へwww。
7月ボーナスも入り、ふらっと寄ったY'sロードで見た目がとにかくカッコイイロードバイクを発見。思わずそのカラーリングに惚れてしまい性能とか一切気にせずまたもや衝動買い。
それがコレ
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定価¥156,450
ロードバイクを初めてわずか半年そこそこで速くも2台目のバイク。
確かに1台目のルイガノに比べたら随分軽くなった気がしたが乗った感じはそれほど体感出来なかった。ってか体重も重かったし。なんせ今より15キロも重かったんだから。(当時80キロ)自転車軽くする前に体重落とせって感じだった。
先輩ライダーと荒川に行った際にお披露目。(実はそれまで買った事を内緒にしてた。)色は良いけど何でせっかく買うなら最低でも105にしなかったのかとちょっとお叱りモード。そもそもSORAもTIAGRAも105も知らんしカラーリングが気に入っただけだし何て思っていたが、その後すぐこの自転車にも後悔することに。

(当時まだ、カーボンの性能が今程は良くなく、価格も高かったためアルミバイクの方が多かったと記憶している。)

当面COLNAGOを乗る事になるのだが、このバイクでビンディングを装着。SHIMANO SPD-SLをペダルとシューズと体感した時は、シューズがペダルから離れない感覚が何ともいえず怖かった。それでも一度も立ちゴケもせず徐々にビンディングに慣れて行った。

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------次回更新へ続く-------

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