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さらば、KUOTA KHARMA

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こいつに乗って約二年半。ずいぶん一緒にいろんな所に言ってくれたKHARMAがとうとう我が手から旅立ちますwww



完全に見た目でIHY。乗り始めると不満もあったが実際手元からなくなるとちょっと寂しい。

INTERMAX X-LIGHT 2012

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サイクルモードで見てビビッときたモデルチェンジしたINTER MAX X-LIGHT
予約しちゃいました。

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現バイクはKUOTA KARUMAで今回がこれ。

別に今中氏が好きでどちらのバイクも選んだ訳ではないのだが、、、

ヒルクライムの機会が増えてきて、もっと軽いバイクが欲しいとフレームを探していたのだが高過ぎるフレームは手が届かないし、ホビーライダーとしてはそこまで金をかけるつもりもないので型落ちのX-LIGHTのフレームを探してました。Y'sとかで10万切って売ってたりしてたので狙ってたのですが、サイズが合わずに断念。

他の候補としては
• KUOTA KEBEL
• RIDLEY EXCALIBUR
• InterMax SESTRIERE
こんなんが上がってました。




で、結局完成車105で予約。6月末の納期予定だそうです。

コンポはそのうちアルテグラに入れ替えるつのりですが、当面は105でも良いかなとも思ってます。

ただ、気になる点が一点『シクロワイアード』のインプレを見ると
その走りは、かつての尖ったストイックなまでの運動性能から、やや丸くなった印象こそ感じられるが、ナチュラルな挙動によって誰でも受け入れやすくなっている。また、フォークやフレームの重心バランスが良好で、実に乗りこなしやすく設計されている。
そんなインプレを見るとひょっとしてフレームが柔らかいのか?と思ってしまいす。
KARUMAは良いバイクだとは思うが、柔らかさと重量が微妙に感じエックスライトを選んだのにKARUMAと同じ様な感じだったらショック大だ。


乗ってみてからホイールの検討も考えてるが今の所の第一候補は
SHIMANO WH-7900-C35-CL

シマノ (SHIMANO) ロード ホイール WH-7900-C35-CL CARBON/AL 前後
シマノ (SHIMANO) ロード ホイール WH-7900-C35-CL CARBON/AL 前後

バイクを選んでる時と納車されるまでが一番楽しいんだよな〜!!

バイク紹介

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【1台目】ルイガノ LGS-CEN
右も左もわからず買ったバイク。
もう、乗り心地も何も覚えてないけど知り合いに譲り今も健在。
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【2台目】COLNAGO Primavera
色が気に入り衝動買いしたバイク。ずいぶん一緒に走ってくれた。現在もロード仲間の息子さんが乗って活躍中のバイク。


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【3台目】GIANT TCR ALLIANCE TEAM
アルカーボン。何故だかわからないが購入。実際ほとんど乗らずにロードバイクが欲しいって方に譲りました。
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【4台目】KUOTA KHARUMA ULTEGRA
前モデルのカルマに惚れてモデルチェンジが合ったタイミングで購入。
見た目も気に入ってたのだが脚ができてくればくる程反応の悪さにげんなりする。現在も活躍中。
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【5台目】Cannondale CAAD8 7 sora
ちょっと出かける時などに使用しているサブバイク。
このバイクでロングやヒルクライムはマジ勘弁www
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サイクルショップセキヤへ

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休憩の際にへサイクルショップセキヤへ

コンパクトにまとめられるバックパックがスタッフブログで掲載されていたので、こりゃいいと思い買いに行きました。

しかし、、、、あまりにショボかった為今回は見送りに。


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それほど忙しそうではなかったので前回のエントリーで紹介した

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昨晩Twitterで知り合った方がKUOTA KHARMA乗りだったので関連のブログをまとめてみます。それにしても皆さんアグレッシブに動いてますね。










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